Il n’y aucun racket dans le rachat à des prix négociés par l’Etat et Bercy de concessions d’autoroutes qui ont donc coûté des milliards d’euros au concessionnaires.

Les autoroutes ne rapporteront sans doute pas plus que d’autres investissements et si les sociétés comme Vinci avaient investi en Asie ou dans des pays prometteurs on dirait qu’elles n’ont pas la fibre tricolore.
Si un racket existe c’est bien plutôt celui organisé par l’Etat et les régimes qui piquent tous les sous des indépendants dès qu’ils sortent la tête de l’eau.