Il s’agit d’affaires de gros sousous et de politique. Les politiques Allemands protegent au maximum les emplois d’airbus pour garder du support politique. Les grands groupes en profitent pour s’incruster.

Des le debut l’A380 etait un projet non pas industriel mais politique. Je connais des gens qui travaillent dessus...ils m’ont dit clairement que les contraintes industrielles sont passees au second plan derriere les querelles politiques. Rien que dans le partage des lots (un avion est concu par lots) exploses dans beaucoup de pays il y a eu des choses absurdes, evidemment dictees par la politique en depit du bon sens.

N’y voyez pas des strategies de domination d’un peuple sur l’autre. Je croyais qu’on en avait fini avec ces nevroses. Et l’obstacle insurmontable de la langue ? Curieux votre truc...

La quasi totalite des gens Francais comme Allemands s’occupent de monter en grade et de toucher plus d’argent. Et pour monter rapidement le mieux c’est de rapatrier du boulot dans votre coin pour qu’on ait besoin d’une nouvelle equipe, que vous allez diriger.