Bonjour,c’est Yves.

Pour ma part j’approuve totalement un article qui nous met en garde contre ce qui est de toute évidence un ramassis de bétises. À l’époque du 11 septembre, pas mal de spécialistes se sont succédés dans les médias français pour confirmer qu’une telle démolition était tout à fait possible, et « normale » après un choc pareil. Quoi qu’il en soit, sauf à être spécialiste du bâtiment, je ne vois pas de quel droit on pourrait imaginer d’après quelques vidéos que ces tours ont été plastiquées. Cela relève en effet de l’obsession du complot, une obsession bien française. Pour ce qui est de l’avion désintégré, j’ai par contre une expérice personnelle en ce domaine. J’ai vu un jour l’épave (les restes) d’un Jaguar qui s’est écrasé au sol. Avec la vitesse, et la masse, le moindre petit bout de tôle était déformé et écrasé par l’énergie accumulée. De là à comprendre qu’en effet un avion, construit en aluminium ne l’oublions pas, bourré de kérosène et s’écrasant sur une structure en béton puisse se volatiliser sous l’impact, ce ne pose aucun problème. Les impacts d’oiseau que j’ai eu l’occasion de voir sur les avions de chasse montrent le même type de dégats impressionants : un trou de part en part de l’avion, et un manque de matière dans les tôles.

Il est important de savoir douter, mais pas de tout. Devant l’avalanche d’infos, de contre-info et de désinfo, savoir se méfier, réfléchir et se documenter est le seul moyen de rester citoyen.

Voila, c’était Yves.