le problème n’est aps que les franciliens doivent se déplacer pour aller travailler,. Il est de savoir à quel moment un développement économique de ce type coûte plus cher qu’il en rapporte :
- le coût des transports publics complémentaires nécessaires pour déplacer les franciliens d’est en ouest est prohibitif, sans parler du copût des infrastructures indispensables pour assurer al garde des enfants quand les parents font 2 à 3 h de trajet par jour ;
- la saturation des voiries en entrée ou en sortie de Paris cause une nuisance importante à toute une série d’activités, en particulier artisanales ou commerciales ;
- l’impact sur l’effet de serre est loin d’être négligeable et portera préjudice à tous les habitants d’Ile-de-France ; En fin, il n’est même aps certain que les entreprises y trouvent leur compte car elles quittent d’aujourd’hui ces sites de haute concentration pour des urbanismes plus évolutifs, mieux intégrés dans la ville et moins coûteux à gérer.