@Gabriel
Guy Nègre a prouvé, depuis les années qu’il dit qu’il va commercialiser l’an prochain, que, s’il n’est pas un escroc, il est loin d’être compétent, se battant les rouleaux des lois de la thermodynamique.

Le projet PSA sur le moteur hybride à air comprimé était nettement plus réaliste et le fruit de travaux de vrais ingénieurs réalistes, mais PSA a annoncé il y a 1 ou 2 semaines qu’ils abandonnaient...

sur les moteurs à Hydrogène, le souci est la production d’hydrogène qui consomme également des ressources, et, il me semble avoir lu ça il y a qques années, le fait que certains métaux nécessaires n’existaient qu’en petite quantité et qu’il était encore impossible de penser à une production de masse.