Je reprends ce qui a été écrit plus haut dans les commentaires car c’est très juste ....

Êtes-vous conscient qu’à rouler à 30km/h au lieu de 60 par exemple, double pour chaque véhicule le temps qu’il met pour atteindre son objectif donc qu’il occupe le réseau deux fois plus longtemps, ce qui équivaut à un doublement du nombre de voitures qui l’occupent ?

La conséquence de ce doublement en sera des embouteillages avec consommation inutile de carburant à l’arrêt, à un régime moteur bas, donc non optimisé ce qui engendre de la pollution, l’énervement et l’inattention des conducteurs avec davantage d’accrochages qui bloquent la voie le temps du constat et du dépannage éventuel.

Les flux automobiles « de type serpent » constituent un véritable problème de pollution à basse vitesse....
Les études de flux dans un giratoire lorsque le giratoire est abordé par des flux compactes, si il n’a pas de solution en sortie par une vitesse plus élevée, le blocage de la circulation est quasi sûr.......
Personne ne respecte la distance de sécurité entre les véhicules dans un flux à basse vitesse....