N’oubliez jamais que la SNCF, comme tous les autres fleurons de l’industrie française, est gérée par...... un énarque depuis presque 30 ans, un incompétent à qui on a dit que l’argent de l’état était quasiment virtuel et qu’on pouvait dépenser sans compter, surtout pour acheter la paix sociale. Il faut dire que les cheminots, comme les transporteurs routiers, ont les moyens de paralyser le pays.

Alors la rentabilité non, mais 50 milliards de dettes, ça suffit. Et pour ceux qui n’ont pas compris, quand ça passera dans les mains du privé, ça deviendra TRES rentable, comme les autoroute, comme Arcelor, etc etc...