@Alren
Curieux que personne ne reprenne l’idée de l’écotaxe que la droite et Hollande ont fait capoter, d’abord en privatisant sa collecte, ensuite en lançant le système en Bretagne alors qu’en Alsace Lorraine elle serait passée sans pb majeur, enfin en ne l’appliquant qu’à une partie du réseau routier alors que les dégâts du camionnage sont les mêmes partout. Ce qui, au passage, simplifiait grandement la perception puisqu’il aurait suffit de déduire les tickets d’autoroute de l’évolution du compteur kilométrique des camions pour déterminer la base de la taxation.
 Des entreprises (une de 1500 employés dans ma contrée) qui étaient prêtes à revenir sur le rail, dans ces conditions, ont abandonné leur projet.
 Rappelons que cette taxe, votée à l’unanimité, visait à transférer sur les camions le coût de l’entretien des routes pour égaliser la concurrence avec la SNCF qui paie, elle, l’entretien des voies ferrées.