Ce n’est pas sûr du tout que la mesure fera réaliser un économie de carburant, donc une pollution moindre.

Car la plupart des voitures ayant maintenant cinq vitesses pour précisément consommer moins, le régime moteur en cinquième à 80 km/h sera insoutenable : le ralentissement du nombre de tours très au-dessous de l’optimum augmentera la pression dans les cylindres et sur les pistons. Cela fera souffrir le moteur tout entier et cela modifiera les conditions de combustion du carburant. Sans compter que le moteur pourrait caler. D’instinct, les automobilistes redescendront en 4e.