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En Limousin, y compris Charente Limousine Legrand — appareils électriques— avait monté des succursales un peu partout.
Les gens qui y bossaient, n’ habitaient, pas loin. Mais au fur et à mesure des années, Legrand en a fermé plusieurs désertifiant encore les campagnes. Donc, les ouvriers et employés ont du aller plus loin chercher du travail.
Autre exemple, une grand entreprise Limougeaude, employant (vers 1980) presque 3000 personnes, avait un réseau de cars ( pas gratuits, mais très abordable)
Dans les années 90 la direction a décidé de l’horaire « élastique » Vous pouviez embaucher entre 7 h00 et 9h00, et faire votre horaire en conséquence.
Ce qui s’est traduit, par un abandon des cars, et la multiplication des voitures. Mais certains ont pratiqué bien avant l’heure, le covoiturage.

C’est bien Micron qui a engueulé les gars de GM&S (Creuse) qui ne voulaient pas aller travailler à Ussel ( plus de 200 kilomètres)