@Désintox

« Compte tenu de la composition du parc automobile, il me semble assez probable qu’il y ait actuellement un excès d’essence et une pénurie de gazole. Si c’est le cas, le prix de l’essence va baisser tandis que celui du gazole augmentera ».

 Rien n’est moins sur ; Mais il faut bien séparer le prix du carburant hors taxes, et les taxes qui lui sont appliquées. Et ces taxes sont devenues insupportables pour l’utilisateur citoyen. Comme déjà dit plusieurs fois , si on avait aligné les taxes des deux types de carburant, en ramenant celles de l’essence sur celles du fuel, nous n’en serions pas arrivés à cette situation de conflit social. L’argument écologique est un prétexte pour alimenter les caisses de l’état.

Je voudrais enfin vous rappeler que la France ne rejette qu‘ à peine 1% du CO2 mondial.

Que dans ces 1%,

0.37 % étant mis au compte des transports routiers

Dont

0. 19% pour la circulation routière privée, pas si important en somme.

http://www.assemblee-nationale.fr/14/pdf/cr-miautofr/15-16/c1516032.pdf page 4