@Croa

Et un moteur essence qui fonctionnerait comme un Diesel, ce serait une solution, non ? Ça existe, Mazda, qui ne fait rien comme tout le monde, le met au point : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-mazda3-skyactiv-x-2019-a-la-recherche-du-compromis-ultime-9029398.html

Pour les Diesel polycarburants, j’ai eu l’occasion d’en conduire à l’Armée (Berliet GB8KT). Déjà, au gas-oil, ça fumait bien à l’accélération mais avec des mélanges (huiles de récupération) c’était carrément l’Etna !