Sauf qu’airbus est un groupe américain de fait :

ses deux actionnaires « principaux » sont théoriquement l’Etat français et l’Etat allemand rts respectives de 11,08% et 11,07%. La Société d’Etat espagnole SEPI possède quant à elle 4,17% des parts du groupe.

Mais, parmi les 71,8% de capital dit « flottant » (privé), auxquels s’ajoutent les près de 2% détenus par les salariés, le fonds de pension américain Capital Group International se démarque avec sa participation de 9,87%.

Le capital dit flottant étant par définition impossible à cerner, il serait intéressant de savoir qui ne veut pas être cerné.