Et un autre effet pervers de ces 80 km/h : la pollution.

Dans les diesels modernes le moteur pour régénérer le FAP doit tourner à une vitesse supérieure à 2500 t/mn.

Sur mon DCI à 80 le moteur est à 1500 t/mn et cela encrasse un max.

Sur beaucoup de véhicules on ne peut plus rouler en 6eme à cette allure.

Faut sortir de l’ENA ou de Science Po pour une pareille méconnaissance du fonctionnement d’une automobile.

Débile.