@V_Parlier

De toute manière, en IDF et surtout à Paris, on a des lignes inventées en même temps que les métros (ou sur le même modèle).

A Paris, les stations sont trop petites alors qu’on met trop de gens, les métros sont un format obsolète, les rer/transiliens incapables de contenir tout le monde aux heures de pointe.

Et effectivement, sans un commun accord avec les entreprises, à l’avance, pour moduler les heures de travail, tout le monde entre/sort des transports. Et ils arrivent ensuite à se plaindre d’une « éventuelle propagation ».