Les réseaux sociaux ne sont pas directement responsables des idées et comportements asociaux, mais ils contribuent à leur propagation.

Les marchands d’armes ne sont pas directement responsables des violences, mais ils y contribuent.

Les constructeurs automobiles ne sont pas directement responsables des excès de vitesse, mais ils y contribuent.

LA solution n’est donc pas filtrer les réseaux sociaux, interdire les armes ou brider les véhicules automobiles, mais cela peut contribuer à limiter les dégâts.

Après tout est toujours question de proportions, jusqu’à quel point sommes nous prêts à renoncer à un peu de sécurité pour préserver notre liberté (surtout quand on ne possède pas d’arme, ne commet jamais d’excès de vitesse et n’exprime que des idées socialement acceptables).