J’avoue que considérer le sens d’impact comme inversé au « pétales » du métal, ça m’a parut un peu louche mais bon.
Par contre, dans le cas d’un missile par le dessous, ces traces peuvent correspondre aux trajectoires de sortie des dites « tiges d’acier ».
Et oui, un avion, c’est en alliage d’aluminium, avec des parties composites, ça se traverse assez « facilement ».
Dans tous les cas, ça tient plus la route que le canon de 30, pour diverses raisons.