J’ajoute : cela pourrais expliquer l’altération de cap (directe vers une balise ce qui permet de gérer mieux une situation d’urgence puisque l’équipage va demander une route de déroutement au contrôle, forcément !) l’avion étant alors déjà endommagé par le missile air-air (plus petit et moins destructeur qu’un missile sol.)