Article éminent.
A propos du transport ferroviaire, un chiffre éloquent : le cout de l’entretien des locomotives électriques est cent fois inférieur aux diésels.
Autre chiffre important, la pression sur le rail Bertin est mille fois inférieure au rail acier et l’espace au sol également.
Plus que trois ans avant que le brevet Bertin ne tombe dans le domaine public et donc soit racheté zéro euro par le privé.