eresse eresse 23 août 2015 22:39

@Zolko
Le moterur a propergol est plus simple a fabriquer.
Le stockage et le transport des ergols est beaucoup plus facile. La composition nitrate d’ammonium et alluminium en fait un produit « pas cher ».
Dans le cas d’une mise en orbite, il n’y a pas de besoin de rallumer le moteur ce qui n’est pas le cas dans le transport de passagers.
Le moteur a ergols solides est donc le choix le plus simple et le plus fiable pour injecter une charge utile en orbite de transfert.
le satellite lui aura besoin de rallumer ses moteurs frequemment, pour sa mise à poste et s’y maintenir. il est equipe d’ergols liquides.
Ceci dit, sur les derniers satellites, on commence a voir des moteurs electriques ioniques en complement ou remplacement des moteurs chimiques. Le problème, la faible poussée rallonge le temps de mise à poste d’une semaine à plusieurs mois.


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