on préfère des mots contenant davantage de voyelles plus nettes que les consonnes.
La langue obligatoire de communication entre le poste de pilotage et la tour de contrôle est l’ANGLAIS. Quatre langues sont officielles. Le français peut être utilisé au dessus du territoire français entre la tour et un équipage français. Toutefois pour tous les systèmes de contrôle une phraséologie réduite et codifiée est appliquée. voir par exemple.
Il n’en reste pas moins qu’aujourd’hui je ne sais pas comment un pilote français dit à un contrôleur français, au dessus du territoire français qu’il voit (avec ses yeux) un autre avion.
Peut être un lecteur nous éclairera.