@straine : il y a un indicateur tout aussi intéressant qui est le prix du container entre Shanghaï et diverses destinations. Shanghai Shipping Exchange.

http://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp

Ou l’on voit que le coût d’un container entre la Chine et disons Rotterdam a été divisé par deux en deux ans. Ca ne rend évidemment pas les produits asiatiques plus compétitifs puisque le transport ne coûtait déjà pas grand chose et que de toutes façons il y a de moins en moins de clientèle européenne ou américaine solvable pour les acheter.