Ca fait belle lurette que la mairie de Paris a la circulation automobile dans le colimateur, depuis Delanoé en somme. On a l’impression que tout a été fait pour rendre cette circulation impossible : couloirs de bus XXL, pistes cyclables inutilisées parce que dangereuses, et maintenant le tramway, qui répond plus à un phénomène de mode qu’à un réel besoin. Aujourd’hui toutes les grandes villes réinventent le tramway dont le but souvent innavoué est de grignotter de l’espace urbain de façon à rendre la circulation automobile de plus en plus difficile et de dissuader ainsi les gens à prendre leur voiture. Cette démarche aurait pu être supportable si on avait pris les dispositions nécessaires en matière de transports en commun avant de vouloir éliminer l’automobile. Les gens venant de l’extérieur de Paris et qui font vivre la capitale tout autant que les autochtones ont le droit de s’y rendre dans de bonnes conditions et ce n’est plus le cas aujourd’hui. La tendance qui est de vouloir faire de Paris une sorte de camp retranché, de Jurassik Park pour gens aisés et touristes est apparemment en bonne voie, d’ailleurs on commence à parler de péage pour y rentrer, comme pour Eurodisney... Pour conclure, la Mairie de Paris met en avant la pollution, qui d’ailleurs à baissée depuis 20 ans (pots catalytiques), pour justifier des mesures anti-bagnoles créant des encombrements qui seront eux-mêmes utilisés pour aller dans le même sens... Résultat de cette politique, les gens sont coincés dans leurs voitures et compressés dans les rames de métro et RER. Pour que Paris reste une ville vivante et abordable pour tous, commençons par rendre son accès agréable et je suis certain que les automobilistes laisseront plus spontanément leurs voitures au garage.