.... « les ouvriers ont respectivement 2,9 et 2,6 fois plus de risque d’avoir un accident de mission que les cadres » ...
 « Cette mortalité « d’exception ne frappe pas au hasard et ne semble pas seulement résulter des aptitudes individuelles des conducteurs. »
 

 entre autres, penser à cette piste de réflexion :
 parenté entre revendication d’un mérite à savoir appartenir à une caste de meilleurs conducteurs ... et racisme ?