@Le421
ceci étant, l’escalade à la puissance des bagnoles est aberrante, je ne serai pas hostile à un plafonnement de puissance et un bridage de vitesse max (je ne dis pas à 90 ou 130, mais par exemple 150 pour donner de la marge). Les constructeurs de « premium » y sont évidemment hostiles, et ils ont du poids -la mystification des conditions de mesure de conso standard des hybrides en est l’exemple, juste pour faire baisser la moyenne du constructeur et tenir la norme-.