@roby
les chauffards ne sont pas ceux qui respectent le 90, mais ceux qui violent les limitations, franchissent les lignes blanches, brulent les feux rouges, téléphonent au volant... Comme je l’ai écrit, je suis favorable au respect des limitations (qui quoiqu’en disent certains sont mieux respectées qu’il y a 10 ans, les radars ont réussi à créer la « peur du gendarme » chez la plupart des usagers), mais plutôt que focaliser toute la sécurité routière sur la seule coercition de la vitesse, la lutte contre les causes d’inattention et le respect de la signalisation doivent être renforcés.

En fait les « irresponsables » que vous mentionnez ne respecteront pas plus le 80 que le 90, ce sont les autres qui seraient pénalisés. Ces irresponsables, un certain nombre ont perdu leur permis et font partie des 400 000 qui roulent sans permis, sans que cela soit contrôlé.
S’il y avait multiplication de drones pour surveiller le franchissement de lignes blanches et les très gros dépassements de vitesse en rase campagne, et que cela entraine la confiscation du véhicule, cela ferait bien davantage progresser la sécurité. Plus encore la résorption des points noirs, dont certains artificiellement créés pour brider le trafic, ainsi je tremble à vélo dans les couloirs à faible largeur entre trottoir et terre plein central, frôlé par les camionnettes (elles ne devraient pas, mais elles le font).

PS : chacun peut exprimer son opinion, personne ne vous fera grief de défendre le projet gouvernemental, cela conduit à affiner les arguments.