@Graal

"A cet égard, vous avez utilisé, en fin d’article, mais sans l’avoir ni justifié ni développé, le terme « attentif ».

Or c’est précisément ce à quoi il faut amener tout conducteur à être.« 

C’est bien souvent ça le nœud du problème, en y investissant en plus, comme le 421, une perpétuelle réflexion sur le comportement probable des autres.

 »Mind the traffic" disent les Anglais : penser au trafic un peu comme un joueur d’échecs qui prend en compte toutes les pièces avant de jouer.

Mais la limitation arbitraire, psychorigide, ridicule, à 80 aura exactement l’effet contraire : les gens s’ennuient au volant, perde le pourtant nécessaire sentiment d’insécurité qui devrait prévaloir dès qu’on circule sur route.

Une statistique montrait que bon nombre d’accidents avaient lieu près du domicile des victimes qui connaissaient par cœur la route et relâchaient de ce fait leur attention.