Du coup j’ai envie de comprendre, lorsqu’on s’attaque au statut des cheminots, le premier reflex est de dire « Et bien deviens cheminot ducon » (je dis ça parce que sur la page FB de Sudrail, tout commentaire contre eux se solde par une insulte).

Alors à moi de dire : Mais si c’est si dur et contraignant, pourquoi y rester ? (sans insulte)

Et à 52 ans, ce cheminot peu partir à la retraite, pas a taux plein certes la mode est au « consulting » en fin de carrière, cumulable avec la retraite. ce cheminot partira 15 ans plus tôt que les autres, et cotisera donc 15 années de moins également puisqu’il existe des dizaines de façon de ne pas payer plein pot ses cotisations en tant qu’externe.

A 40 ans, j’ai déjà fait autant d’heure que ce cheminot justement, la nuit aussi, le week-end aussi, alors je ne vois pas en quoi ça serait légitime.