Bonjour, velosolex

Beaucoup de bruit pour pas grand chose car très peu de monde va être impacté de manière gênante par cette mesure de limitation.

La plupart des déplacements sont en effet courts, et entre les parcours sinueux et les zones urbaines ou péri-urbaines qui affectent d’ores et déjà la vitesse, les pertes de temps seront de fait dérisoires. En réalité, seuls seront réellement pénalisés les professionnels qui parcourent de grandes distances.

Parmi les opposants à cette mesure, j’ai entendu hier un député du Cantal qui - pour brosser ses électeurs dans le sens du poil - plaidait pour l’autonomie des départements, autrement dit pour le maintien des 90 km/h. Or, je connais très bien ce département, et mis à part l’axe nord-sud de l’A75 (en 2x2 voies à 110 km/h), il y a, compte tenu de la configuration montagneuse et des traversées de villes et villages, peu de kilomètres qui peuvent être parcouru à 90 km/h sur le reste du réseau local cantalien.