@Fergus
Vous avez tout à fait raison. Il y a beaucoup de limitations diverses sur les routes secondaires qui vont de 80, 70, 60 et même 50 km/h. (D’ailleurs je trouve qu’il y a beaucoup plus de panneaux de signalisation en Allemagne qu’en France.)
C’est ce que je voulais introduire : c’est cette modulation de la vitesse en fonction de la dangerosité de la situation routière qui est à privilégier. Et non pas réagir toujours comme celui qui ne veut pas prendre ses responsabilités et qui ne voulant heurter personne ou certains, pénalise tout le monde.