@JL
Ceci étant, je suis favorable à incorporer de l’agro-carburant (passer le gazole de 7 à 10% de diester par exemple) mais sur la base de production locale en remettant en culture des friches et jachères pour ne pas se substituer à l’agriculture alimentaire, et créer de l’activité économique pour le pays, et aussi limiter le transport international
Reste le problème des rejets, car l’huile génère davantage de « particules » à la combustion, c’est un problème chimique et technique (raffinage, additifs, etc.)