Pierre,

"Qu’on comprenne que les Gilets Jaunes ne sont pas un incident de parcours, mais le signe que l’évolution inexorable de la production vers le secteur tertiaire a atteint le point où elle exige qu’on en tire les conséquences. "

Je reprends cette phrase de votre article. Mais je change les mots « les Gilets Jaunes » par les mots « le climat », et vous aurez une autre cause.
Je ne suis pas gillets-jaunes-sceptique, mais je suis encore moins climatosceptique.
Et on exige aussi qu’on en tire des conséquences.
Je ne suis pas nihiliste, iconoclaste ou autre mot du même acabit, mais il y a des priorités.
Je l’ai dit ailleurs que le diesel était un prétexte à cette crise et que le pouvoir d’achat est en baisse pour les plus bas salaires, plus que pour les hauts salaires.
Cela pendant que les taxes, elles ont augmenté pour payer parfois un prestige qui n’a plus beaucoup de raison d’être aujourd’hui quand la maison brûle.
N’oublions pas que même si la courbe de classe moyenne s’est affaissée sur ses bases, elle reste encore la meilleure chance pour l’humanité.
Alors, quand on voit ce qui se passe de ce côté avec des voyages en avion de courtes durées, parce que le low cost le permet, il y a des changements à espérer.
Les ponts, les weekends pour aller à des milliers de kms par ce moyen de transport ne tient pas la route.
Même pas le temps de se ressourcer.
C’est cela que le low cost a permis et la plupart des gens s’en foutent complètement du comment les prix ont été fixés si ce n’est lors des dernières grèves dans le domaine de l’aviation.
Dans un prix, il y a la part positive et la part négative.
Je suppose qu’il y a moyen de rectifier ce billet dans ce sens.
La chanson de , « mon pays ce n’est pas un pays, c’est l’hiver » pourrait aussi être une vieille histoire.
Bonne journée au Québec..