Pierre Pierre 4 décembre 2018 09:31

@JC_Lavau
En effet, chaque fois qu’on change de carburant, cela nécessite une longue maintenance. Je corrige mon commentaire. Un char occidental consomme environ 400 litres par heure en tout terrain donc les 800 litres aux 100 km de filo... sont corrects.
Pour les chars russes, je ne sais pas mais c’est sans doute plus (par intuition).


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