Selon l’Autorité de la concurrence entre 2006 et 2014, et on continue depuis sur le même rythme ; le chiffre d’affaire des sociétés d’Autoroutes a progressé de 26 %.

Comment expliquer une telle progression ?

La réponse ne vient ni du trafic, dont la hausse s’est limitée à +4% entre 2007 et 2013, ni de l’ouverture de nouvelles sections autoroutières. il vient essentiellement de la hausse des tarifs.

Des tarifs en hausse de 21,7% depuis 2007

Les tarifs des péages ont en effet augmenté en moyenne de 1,97% par an entre 2006 et 2013, soit plus vite que l’inflation (+1,66% sur la même période).

Une marge nette de 20 à 24% : tout ceci sans aucun risque

La comparaison du ratio de l’excédent brut d’exploitation sur le chiffre d’affaires dépasse ainsi les 70% pour cinq d’entre elles. Un niveau qualifié « d’exceptionnel ». De fait, ce ratio ne s’élève qu’à 33% dans les télécoms, qui sont le secteur d’activité le plus rentable. A des années lumières de la distribution qui se contente de 8%.

Les tarifs devraient être sérieusement régulés et une baisse devrait même s’opérer !