julius 1ER 8 février 2019 11:15

@Paul Leleu
eh oui le fond du débat c’est toujours la fracture entre le Capital et le Travail !!!
c’est pourquoi je suis et je reste Marxiste, !!!

à cet égard la bagarre et l’impasse que représente l’affaire Alstom est vraiment emblématique de ce qu’est la Crise profonde du Capitalisme cela en est est presque la Genèse et cela montre l’impasse dans laquelle le Capitalisme nous entraîne :

les nationalistes (genre Philipot ) disent il faut qu’Alstom reste tel quel cad dans le cadre français mais Alstom peut -il simplement rester dans le cadre français et stagner car produire plus qui est le mot d’ordre du système .. peut-il être absorbé simplement par le marché français ????
(j’en doute fortement )

les macronistes disent :
il faut que Alstom se marie avec Siemens pour devenir un géant mondial et peut-être devenir ( toujours le fameux seuil, la taille critique ) le plus grand dans sa branche .... (et par là-même échapper au contrôle des Etats, c’est le non-dit en filigrane) et toujours produire plus que le marché mondialisé devrait absorber (peut-être ) ???????
car dans cette configuration on agite le hochet du gigantisme chinois destiné à nous rendre insignifiant et qui concurrence Alstom dans ses activités ... on remarquera que ceci est l’argument ultime pour justifier le Gigantisme monopolistique qui est l’aboutissement du stade suprême du Capitalisme ... la phase ultime cad l’impérialisme par le truchement d’un monopole privé qui dicte sa Loi au monde entier .. est-ce cela qui est vraiment souhaitable dans une économie durable et apaisée ????????????

c’est pourquoi je dirai comme Trotsky entre 2 solutions il faut prendre la 3ie !!!
et quelle serait la 3ie solution dans le cas présent ???

peut-être créer un consortium Franco-Allemand partiellement nationalisé afin que le produit fini serve au développement économique et non pas à enrichir des « greedy »actionnaires toujours plus avides avec ce seul mot-d-ordre... le profit !!!!


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