@Hervé Hum
Lorsque je vous lis, je vois que vous avez l’habitude (et j’apprécie) de développer vos arguments sur de nombreuses lignes.

Comprenez que votre question me pose problème. Je pense que vous souhaiteriez que je développe le sujet. Je n’ai vraiment pas le temps d’écrire un article là dessus. En revanche, si vous réfléchissez « en quoi » l’Union européenne a. participé au développement d’Airbus (à travers quel soutien, à travers quelles actions) vous aurez votre réponse.

Deux articles détaillés que vous pouvez consulter.

https://www.upr.fr/actualite/monde/airbus-mondeu-europe-a320/

https://www.upr.fr/actualite/europe/le-nouveau-boeing-787-dreamliner-ridiculise-largument-airbus-de-la-propagande-europeiste/

Et pour faire bon poids, je vous livre également les « arguments » eurpéistes. L’existence du « marché européen » semble tellement bénéfique à Airbus. Comme si ce marché européen n’était pas ouvert ni à la Chine, ni au Canada, ni à l’Australie, ni au Japon, ni etc. 

https://europe-limousin.eu/airbus-un-champion-industriel-de-lunion-europeenne/

A vous lire.