@Xenozoid

je pense que le problème est idéologique pour beaucoup de personnes...

remettre en question le prix des loyers (surtout si on les divise par 3), c’est porter atteinte à la sacro-sainte propriété privée, y compris des petits propriétaires...

alors beaucoup de gens préfèrent regarder ailleurs... et on compense en se reportant sur les transports et sur la bagnole... c’est plus politiquement correct... sauf qu’à la fin on en arrive à cette situation de saturation des transports en commun et de trop de gaz d’échappements...

on touche un peu aux limites d’un système... il faut progressivement remettre en cause la culture du « petit propriétaire » (pour ce qui est du parc loactif urbain), et orienter les petits investisseurs vers d’autres secteurs que l’immobilier pour leur patrimoine... et simultanément, réinciter les gros bailleurs à réinvestir le secteur locatif... autrefois (jusque sous Jospin) la loi les obligeait les banques et assurances a posséder de l’immobilier dans leurs capitaux de garantie... du coup, ils les mettaient en location de la manière la plus stable possible pour pas se prendre la tête (stabilisation des loyers et des locataires). Pour ces gros bailleurs, un impayé ou un loyer un peu bas n’était pas un problème direct, car ils géraient leur parc à longue vue... alors qu’un petit propriétaire n’a pas les épaules larges, et dépend existantiellement de loyers élevés et de garanties hallucinantes