@Le421
Si on change de mécanique sur les SUV Renault (et pas qu’eux) c’est pour s’adapter aux stupides contraintes de malus écolo ou escrolo comme on veut.
Le Koléos n’était pas disponible en début d’année par suite de moteurs ne respectant plus les normes (idem chez VW et Porsche il n’y a guère que PSA qui en europe était dans les clous)

C’est un signal de la réactivité de Renault et qui de plus doit coller à la concurrence dans le domaine de la puissance.
C’est la raison d’être du nouveau DCI à deux turbos.