Marc Filterman Marc Filterman 13 février 00:22

@Raymond75
<de nombreuses reprises, notamment par des pilotes

Oui mais les pilotes ne veulent pas en parler, car c’est trop d’emmerdes et trop de paperasserie à remplir, sans parler des exams chez un psy. En plus ils seront ridiculisés par des trolls qui n’ont jamais été à bord d’un avion, mais qui savent que le pilote qui peut être habilité à lâcher une arme nucléaire, a fait une confusion avec un reflet sur la verrière de son cockpit. Les procédures ont changé aux usa en 2019 suite à plusieurs incidents militaires.
https://www.youtube.com/watch?v=rKfpEcA6hqQ
Depui le 27/09/1995 pour les avions civils, les alertes Airmiss sont remplacées par Airprox (violation de la distance de sécurité mini entre 2 aéronefs)


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