CLOJAC CLOJAC 13 février 19:52

@San Jose

« il est bien évident que même les quinze plus gros navires du monde ne consomment qu’une minuscule fraction des carburants automobiles. » 

Bien qu’un porte container comme le Jules Verne consomme 9000 tonnes de fuel, soit l’équivalent de 250.000 pleins de voitures, je n’ai pas écrit que ces navires consommaient autant que toutes les bagnoles mais qu’avec leur fuel lourd ils polluaient autant.
Actuellement il y aurait des tentatives de leur imposer une réglementation internationale, mais ça risque de prendre du temps et le plus difficile, ça nécessite l’accord des tous les Etats.
https://www.connaissancedesenergies.org/transport-maritime-la-nouvelle-reglementation-de-2020-en-questions-190404-0


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