J’ai écrit cet article pour dire que l’initiative de débattre du transport aérien devait être saisie, parce qu’on ne changeait pas de système en changeant de principes. Les propositions de Nicolas Hulot me semblent sans intérêt (la 35 : Le temps est venu de redéfinir les fins et les moyens.)... Qui pourrait faire cela ? Dans quelle institution ? On pourrait faire une grande réunion pour dire que les fins de la vie sont la contemplation, le loisir, le farniente... et une fois tous d’accord, chacun rentrerait chez lui et se mettrait à le faire ?Je m’oppose à ces visions idéalistes en terme de principes ou en terme de penser (on va repenser le monde). Mais le monde qu’on a ne sort pas des pensées, même s’il y a de la pensée dedans. On voit bien comment tant de gens sont allés au McDo dès qu’ils ont pu...

En ce qui concerne la restriction du secteur aérien, le mieux est d’en augmenter le coût pour aller jusqu’au coût qui nous donne un trafic compatible avec la planète et notre nombre. Progressivement, parce que les millions de gens qui travaillent dans ce secteur ont aussi besoin de manger et qu’on ne peut les mettre à pied sans faire attention à eux.