julius 1ER 23 mai 2020 09:11

Je ne sais pas qui a fait l’étude de marché lorsque celle a été réalisée mais celui qui l’a fait s’est planté sévère !!!!

En fait ils misaient, et l’avionneur avec lui.... sur une croissance exponentielle du marché, ce qui est en parti vrai, mais à ce stade pas suffisant pour ouvrir des vols long courrier de plus de 800 pers chaque jour (voir même plusieurs fois par jour )

ce qui a été totalement irrationnel, on en prend bien conscience maintenant mais le mal est fait si je puis dire .... et la,facture terriblement salée car le tiers de l’effectif seulement construit pour espérer atteindre le seuil de rentabilité de cet avion ce n’est pas seulement un échec ... mais un désastre..... avec en plus le Covid qui va freiner la croissance du transport aérien je me demande ce qu’il va advenir d’Airbus à moyen et long terme ????


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