@azyx1986

Le transport aérien n’a pas pris son essor avec le fret, mais avec le courrier, ce qui est bien différent. Les passagers ont embarqué ensuite (lorsque la sécurité a paru le permettre) puis enfin le fret ; cet enchaînement pour des questions de poids et d’encombrement, ou de “rentabilité”. Encore elle ? Il y en a qui n’ont décidément que ce mot à la bouche !

La consommation de 3 milliards de Terriens se satisfaisait d’un commerce de proximité ; c’est et ce sera de moins en moins le cas, pour le meilleur et pour le pire.

Et si ce ne sont pas les individus qui choisissent le mode de production de ce qu’ils consomment, c’est bien leur prolifération qui conduit à la consommation de masse ; laquelle requiert des infrastructures qui nécessitent des investissement lourds. Et qui fait les investissements lourds, sinon ceux qui en ont les moyens et l’envie ? (outre le goût du risque et le talent nécessaires pour y réussir).