@sophie
Bonjour, oui il faudra nécessairement réduire drastiquement les transports dans leur ensemble et rendre la vie sans voiture possible

Je pense plutôt qu’on pourrait faire des efforts quand à la consommation et surtout à l’utilisation du pétrole dans les transports.

Il y a quelques années, il existait un petit concours de courses de voitures, surtout destinés aux jeunes en fin d’étude de lycées professionnels. Cela consistait à faire le plus de kilomètres avec 1 litre d’essence. Le record était de plus de 5000km. Le plus drôle étant que ce concours était sponsorisé par SHELL. Autant vous dire que si par « malheur » on trouvait un procédé favorisant la baisse de consommation, le pétrolier se dépêchait de le faire breveter afin de bien l’enterrer. Donc je reste persuadé qu’on peut faire encore beaucoup de progrès autour de la conso.

L’autre point qu’il serait bon d’étudier de façon précise et poussée, c’est l’utilisation du rail, pas par des train mais par des wagons autonomes embarquant un seul véhicule (petits wagons pour les VP, et grands wagons pour les PL). Ainsi quelqu’un qui veut aller de St Malo à Menton, irait en voiture jusqu’à la gare d’embarquement (exemple Rennes), puis monterait sur un wagon qui l’emmènerait via différents tronçons (suivant la charge du trafic, par exemple via Poitiers ou Tours, puis Clermont ou Lyon, etc..) jusqu’à Nice, puis finirait le trajet avec sa voiture jusqu’à destination. En effet pourquoi ne pas utiliser les systèmes de « voiture autonome » pour des wagons sur rail, bien plus sécurisant et moins cher en énergie, et donc en GES