Article on ne peut plus intéressant ... avec ce « revival » du trafic ferroviaire , il mériterait cependant un supplément d’infos concernant les différences d’écartement des rails car là on a vraiment un vrai bémol concernant la fluidité du transport ferroviaire car charger, décharger des trains entiers est de nature à obérer complètement le gain de temps réalisé entre plusieurs pays ????

c’est sûr que si l’on va vers de plus grandes convergences à ce niveau là, le train peut devenir un véritable outil de développement, c’est bien d’ailleurs ce qui s’est passé aux USA au 19ie siècle où la liaison est-ouest a permis d’unifier le continent américain .... en tous cas affaire à suivre !!!!