Laurent Simon 9 août 12:18

@eau-mission

  • Sur l’A380 (pas l’A340) et le problème de câblage : ce ne sont pas les allemands qui avaient décidé ça, mais c’est un problème de management, au niveau EADS (devenu Airbus Group). Il fallait imposer la même version du logiciel Catia (de Cao) en Allemagne et en France. Ce n’est pas la même chose.


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