La SNCF, c’est culturel, a toujours pris les usagerspour des cons !
- Suppression de petites lignes : pas rentable !
Y a t’il des gares à tous les arrêts de bus ? La rentabilité aurait été de faire des haltes avec vente de billets dans les trains,mais cela aurait cassé des priviléges...
- Diminution du fret
 - Cela a commencé par une politique de délais aberrante : on savait quand on expédiait mais cela pouvait prender 15 jours pour traverser la France ! Le camion s’est donc naturellement imposé...
 - Les usines qui disposaient d’embranchements particulier ont été containtes, financiérement, de les fermer vu le cout annuel de l’embranchement lui même et celui du transport, le tout étant agravé par le problème des délais.

Moralité : Quand on oublie le client il vous lache...