Emile Red ? je ne pense pas, la nouvelle série DS (different spirit je crois) se veut être l’équivalent de Lexus pour Toyota et Infinity pour Nissan.
Citroën a décidé de se doter d’un secteur haut de gamme. D’un côte vous avez les voitures du type C1 (basée sur la même plate forme que la 108 et Aygo) fabriquées dans les pays de l’Est, voitures à faible valeur ajoutée, mais qui roulent.
Et de l’autre vous avez les voitures de niche plutôt haut de gamme, qui à priori seront fabriquée en France pour lesquelles les acheteurs seront prêt à débourser plus, car il ne s’agira plus uniquement d’automobile, mais d’un produit tendance.
Un truc reservé aux ‘geek’ fortunés. Cette stratégie a déjà payé pour la new beetle, la nouvelle mini et nouvele fiat 500, alors Citroën plutôt que de suivre le pas, reprend une partie de l’idée, avec un ancien nom évocateur mais avec un design totalement nouveau par rapport aux anciens modèles du même nom.
Ils n’ont repris que le nom qui évoque le haut de gamme et le positionnement. Je leur souhaite que ça fonctionne.