Car effectivement vous avez pu constater lors de la catastrophe l’insuffisance des moyens matériels mis en oeuvre par les pouvoirs publics américains pour contenir la nappe, récupérer le pétrole brut épandu, et aller tourner les vannes au fond de la mer.

Si cela était à la charge des pouvoirs publics, pourquoi les pétroliers se cotisent-ils pour avoir les moyens de limiter les dégats en cas d’accident ?

BP ne s’est pas fendu des 250 millions de $ (et non des 250 000) parce que non invité au club (cf la presse « pour ne pas le distraire » de ses préoccupations présentes, a expliqué le PDG d’ExxonMobil, Rex Tillerson.), mais les 4 invitent d’autres sociétés qui sont actives dans le golfe du Mexique à les rejoindre. Voir ici (.pdf, 385 ko, en anglais)

1 milliard de $, c’est la mise de début, viendront les coûts de fonctionnement (il faudra avoir du personnel, entretenir le matériel...), cela semble être prévu. ExxonMobil sera le chef de file dans cette coopérative. Combien de temps la financeront-ils efficacement ?

Et pour ailleurs ? C’est possible... En fonction de la distance des côtes américaines ?