« Puisque le poids des régimes arabes est insignifiant, il serait temps, après avoir rompu toutes relations avec israel, de provoquer un embargo pétrolier comme en 73. On pourra juger à ce moment de l’insignifiance du monde arabe car d’insignifiant il n’y a que les dirigeants arabes et leurs viles allégeances aux occidentaux. »

Excellente idée, un « embargo pétrolier comme en 73 » serait une des meilleures choses qui puissent arriver au monde occidental. Nous savons que le coût du pétrole est aujourd’hui le principal frein de la croissance mondiale et le seuil de tolérence est atteint après des consommateurs face à ces coûts qui ne font que croitre. Nous savons maintenant que les bio carburants peuvent parfaitement remplacer les carburants fossiles. Restait à convaincre les pouvoir publics, les compagnies pétrolières et constructeurs automobiles de tourner cette page. Il semble que ce déclic ce soit produit :

- Le ministre de l’économie T. Breton vient d’annoncer que devant ces coûts toujours croissants qui plomblent notre économie, il venait de lancer une action visant à faire en sorte, auprès des différents acteurs concernés, qu’au plus tard en 2010, tous les français puissent choisir entre les carburants fossiles et les bio-carburants sur tout le territoire. Cela implique pour les constructeurs automobiles de proposer des moteurs à énergie fossile, bio ou mixte (ce que fait déjà Toyota avec sa Prius et tous les constructeurs ont déjà annoncé avoir des produits dans leur cartons et attendre que les bio carburants soient disponibles pour les mettre sur le marché), et que les stations services proposent des bio carburants en plus du GPL et des carburants fossiles.

- BP annonce également aujourd’hui sur la radio BFM, qu’il souhaite être le fer de lance des bio carburants et travailler sur le sujet depuis plusieurs mois. BP s’exprimant en tant que réprésentant des compagnies pétrolières annonce également que c’est une préocupation de l’ensemble des compagnies pétrolières qui envisagent d’utiliser les profits records de cette année (36 milliards de dollard pour Exxon, et 10 milliards pour Total par exemple) pour amorcer le virage.

- Les compagnies aériennes qui subissent pertes sur pertes ces dernières années, on aussi déclarées qu’elles allaient exiger des constructeurs aéronautiques de leurs proposer très rapidement des avions fonctionnant avec d’autres carburants, il en va de la survie du transport aérien. Ils indiquent que leur facture énergétique atteint maintenant plus de 30% de leurs coûts totaux (dépassant la part salariale) ce qu’ils jugent inaxeptable.

bref, le monde occidental semble maintenant décidé à se débarraser au plus vite de cette dépendance (plus ou moins importante suivant que les pays en produisent ou pas) au pétrole. Dans ces conditions, un « embargo pétrolier comme en 73 » serait de mon point de vue une excellente chose pour tout le monde. Certes le pétrole augmenterait quelques mois, mais nos économies sont solides et y survivraient (comme elles ont su l’absorber en 73), mais cela nous obligerait à accelerer les choses et en ce qui me concerne, je suis près à rouler un peu moins et payer mes billets d’avions un peu plus cher pour cela.

La question reste de savoir ce que vont devenir les pays producteurs de pétrole ? Certains on dejà commencé leur conversion, mais pour beaucoup la part des revenus pétroliers reste important dans leur PIB : entre 40 et 60% voire plus pour certains pays (essayez d’imaginez ce que vous deviendriez si l’on vous emputait entre 40 et 60% de vos revenus). Il ne leur reste que peu de temps et sans réagir rapidement, il leurs faudrait accepter de redevenir des pays en voie de développement au même titre que les pays africains.